En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MORE Möt DKW-22 Ventilated Seat Switch – en smart, högtillförlitlig kontrolllösning konstruerad för att leverera uppfriskande komfort med precision och anslutningsmöjligheter.
Tillverkad av hållbar PC och ABS, säkerställer den utmärkt mekanisk styrka, värmebeständighet och konsekvent taktil återkoppling – uppbackad av en rigorös livslängd på 200 000 cykler. Även om de är specialbyggda för ventilationskontroll i tre nivåer (t.ex. Av/Låg/Hög), är dess funktioner helt anpassningsbara för att stödja värmesteg, fläktriktning eller hybridkomfortlägen – anpassade sömlöst till din systemarkitektur.
Som en fysisk tryckknappsbrytare erbjuder den intuitiva, felsäker drift användarna älskar: lyhörd, handskvänlig och omedelbart igenkännbar.
Drivs av integrerad seriell (UART) kommunikation, DKW-22 går utöver grundläggande växling – den möjliggör statusåterkoppling i realtid, firmwareuppdateringar och synkroniserad kontroll med fordons- eller smarta möbler ECU:er.
Visuellt imponerar den med skräddarsydda spraymålade ytbehandlingar (mjuka, glansiga eller matchade med märkesfärg) eller förstklassig galvanisering (krom, svart nickel, borstad metall). DKW-22 är idealisk för lyxiga bilsäten, chefsstolar och intelligenta wellnessmöbler, och gör avancerad klimatkomfort enkel, smart och fantastiskt pålitlig.
Förfrågan
| Namn | DKW-22 |
| Varumärke | Dingkong |
| Modell | DKW-22 |
| Material | PC, ABS |
| Funktioner | Ventilationsfunktionen (tre hastigheter) är anpassningsbar |
| Prestanda | Över 200 000 cykler |
| Garanti | 2 års garanti |
| Anpassning | Anpassningsbar |
| Kontrollmetod | Fysisk knapptyp |
| Kommunikation | Seriell portkommunikation |
| Ytfinish | Spraymålning, galvanisering |
Kontakta oss för mer information
Tveka inte att kontakta när du behöver oss!
En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MOREEn installatör snäpper in en fyrvägs elmanövrerad sätesomkopplare i en skåpbilsdörrpanel, hör klicket och lämnar tillbaka fordonet. Sex veckor senare slutar sätet att glida b...
READ MOREDu har trimpanelen av, den gamla huvudenheten är lös i handen och bakom sitter två svarta plastblock med åtta platta kontakter vardera. Det paret är ISO-kontakten, och det av...
READ MOREEn dörrsele från ett ett år gammalt fordonspark kommer tillbaka med ett intermittent elfönsterfel. Teknikern öppnar det slingrande röret och hittar två slitna ledningar som k...
READ MORE