En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MOREToyota Alphard-sätets pekskärmskontrollpanel är skräddarsydd för sömlös integration med Alphards interiör. Dess rena gränssnitt och intuitiva touch-logik gör att justeringar känns naturliga, vilket förbättrar den övergripande kabinupplevelsen. Skärmen reagerar snabbt, vilket säkerställer smidig drift även under rörelse.
Med 16-vägs elmanövrerad sätesjustering, inklusive benstöd och svankstöd, erbjuder den personlig komfort för varje passagerare. Att växla mellan sittplatser är enkelt och exakt, vilket eliminerar behovet av komplexa manuella kontroller.
Komfortfunktionerna är helt integrerade i panelen och täcker sätesventilation, värme och massage. Temperaturpreferenser och avslappningsbehov kan justeras omedelbart, vilket skapar en roligare åktur under alla årstider. Massagefunktionen är genomtänkt anpassad till kroppens rytmer, vilket hjälper till att lindra trötthet på längre resor.
Scenläget lägger till ett lager av bekvämlighet genom att tillåta användare att förinställa flera konfigurationer. En enda knapptryckning justerar allt – från sittposition till komfortinställningar – skräddarsytt för olika ögonblick som arbete, vila eller gästfrihet. Övergången är snabb, vilket gör varje åktur mer lyhörd för din livsstil.
Förfrågan
| Namn | Alpha Touchscreen Switch |
| Varumärke | Dingkong |
| Modell | DK-28 |
| Material | PC, ABS |
| Funktioner | Ryggstöd framåt/bakåt, glidskena framåt/bakåt, höjdjustering av benstöd, ventilation och uppvärmning (justerbar i 3 nivåer), massage, svankstöd uppblåsning/tömning, två anpassade minneslägen, ett fast minnesläge |
| Prestanda | Över 200 000 cykler |
| Garanti | 2-års garanti |
| Anpassning | Anpassningsbar |
| Kontrollmetod | Kapacitiv beröring med vridknapp |
| Kommunikation | Seriell portkommunikation |
| Ytfinish | Spraymålad Finish |
Kontakta oss för mer information
Tveka inte att kontakta när du behöver oss!
En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MOREEn installatör snäpper in en fyrvägs elmanövrerad sätesomkopplare i en skåpbilsdörrpanel, hör klicket och lämnar tillbaka fordonet. Sex veckor senare slutar sätet att glida b...
READ MOREDu har trimpanelen av, den gamla huvudenheten är lös i handen och bakom sitter två svarta plastblock med åtta platta kontakter vardera. Det paret är ISO-kontakten, och det av...
READ MOREEn dörrsele från ett ett år gammalt fordonspark kommer tillbaka med ett intermittent elfönsterfel. Teknikern öppnar det slingrande röret och hittar två slitna ledningar som k...
READ MORE