En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MOREVår inre RGBW LED Ambient Lighting är designad exklusivt för Model 3 och Model Y, vilket säkerställer sömlös integration med alla fordonsversioner. Dess layout, inklusive en instrumentbräda-spännande ljuslist, dörrfickor och belysning i fotutrymmet, förbättrar både estetiken och sikten under natten. Tillvalsljus för ryggstöd och mugghållare lägger till ytterligare ett lager av anpassning.
Genom att använda RGBW LED-chips stöder systemet 16,7 miljoner färger tillsammans med en dedikerad rent vit kanal. Ljusstyrkan varierar från 30 till 300 cd/m² över 10 justerbara nivåer, vilket erbjuder flexibilitet från subtil stämningsbelysning till funktionell ljusstyrka.
Kontrollen är intuitiv och djupt integrerad. Systemet kan hanteras direkt via Teslas ursprungliga pekskärm, vilket bibehåller överensstämmelse med det inbyggda användargränssnittet. En dual-mode Bluetooth 5.2 och WiFi-mobilapp säkerställer en smidig fjärrupplevelse, medan röststyrning är helt kompatibel med Teslas inbyggda kommandosystem.
Ljuseffekter går utöver statiska skärmar. Musiksynkronisering låter belysningen pulsera i realtid med ljud i bilen, medan interaktion i körläge ändrar färgen automatiskt – rött för sport, blått för komfort. Sekventiella blinkers aktiverar flödande ljusanimationer i synk med fordonets blinkers, vilket ger en dynamisk touch till vardagskörning.
Komponenter i dörrområdet är konstruerade för hållbarhet och säkerhet och uppfyller IP67 vattentäta standarder. Alla material uppfyller brandfarlighetsklassificeringen UL94 V-0, vilket säkerställer motståndskraft mot värme och slitage. Strömförsörjningen kommer direkt från fordonets 12V-system utan ledningsändringar. Med en standby-förbrukning på under 0,5 W förblir systemet energieffektivt även under långvarig användning.
Förfrågan
Kontakta oss för mer information
Tveka inte att kontakta när du behöver oss!
En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MOREEn installatör snäpper in en fyrvägs elmanövrerad sätesomkopplare i en skåpbilsdörrpanel, hör klicket och lämnar tillbaka fordonet. Sex veckor senare slutar sätet att glida b...
READ MOREDu har trimpanelen av, den gamla huvudenheten är lös i handen och bakom sitter två svarta plastblock med åtta platta kontakter vardera. Det paret är ISO-kontakten, och det av...
READ MOREEn dörrsele från ett ett år gammalt fordonspark kommer tillbaka med ett intermittent elfönsterfel. Teknikern öppnar det slingrande röret och hittar två slitna ledningar som k...
READ MORE