En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MOREDessa golvmattor är specialdesignade för Tesla Model 3 och Model Y, exakt gjutna för att matcha fordonets interiör med hjälp av 3D-skanningsdata. Varje matta är tredimensionellt pressad och erbjuder full täckning och en skräddarsydd passform som håller damm och skräp borta från områden som är svåra att rengöra.
Det övre lagret är tillverkat av miljövänligt TPE-material, som är luktfritt, giftfritt och bibehåller flexibilitet och hållbarhet under både hög värme och frysförhållanden. Undertill, ett 3 mm lager av högdensitets XPE akustiskt skum hjälper till att dämpa vägbuller och vibrationer, vilket bidrar till en tystare, mer förfinad kabinupplevelse.
Klassad IPX7 för vattenbeständighet, mattorna är helt tvättbara och lätta att underhålla, även efter exponering för lera, snö eller utspillda vätskor. En bikakestruktur kombinerat med original integrering av bilklämmor förbättrar halksäkerheten och håller mattorna säkert på plats under daglig användning.
Kanterna är trimmade med laserskuret mikrofiberläder, vilket ger en ren, förstklassig finish. Behandlade för mögel- och bakterieresistens hjälper mattorna till att bevara en fräsch och hygienisk miljö inne i bilen oavsett väderförhållanden.
Certifierade av SGS för icke-toxicitet och kompatibla med EU:s ROHS-standarder och noll-formaldehyd-testning, erbjuder dessa mattor en stark miljösäkerhet. De har också klarat 100 000 cyklers nötningstest, vilket bevisar deras långvariga hållbarhet. Funktionella, eleganta och pålitliga — dessa mattor är designade för att möta vardagsbehoven hos kräsna Tesla-förare.
Förfrågan
Kontakta oss för mer information
Tveka inte att kontakta när du behöver oss!
En 35 mm2 orange kabel klassad till 300 V kommer inte att överleva ett 400 V-paket, oavsett hur ren krimpningen ser ut. De flesta elfordonskabelproblem går tillbaka till samm...
READ MOREEn installatör snäpper in en fyrvägs elmanövrerad sätesomkopplare i en skåpbilsdörrpanel, hör klicket och lämnar tillbaka fordonet. Sex veckor senare slutar sätet att glida b...
READ MOREDu har trimpanelen av, den gamla huvudenheten är lös i handen och bakom sitter två svarta plastblock med åtta platta kontakter vardera. Det paret är ISO-kontakten, och det av...
READ MOREEn dörrsele från ett ett år gammalt fordonspark kommer tillbaka med ett intermittent elfönsterfel. Teknikern öppnar det slingrande röret och hittar två slitna ledningar som k...
READ MORE